近日，悠跑科技在北京正式發布了兩大超級產品——『超級底盤』與『超級艙體』，通過創新的ST模式（Sleek Technology）和智能呼吸機技術，重新定義了汽車制造的未來模式。

在發布會上，悠跑科技首席執行官李鵬表示，『超級底盤』采用高度集成化的滑板式設計，將電池、電機、懸掛、轉向等核心系統模塊化，實現了軟硬件解耦。這一突破性設計不僅大幅縮短了整車開發周期，還降低了制造成本，使車企能夠專注于個性化座艙的開發。

同時，『超級艙體』作為可分離式座艙，通過智能連接系統與底盤無縫對接，實現了艙體與底盤的快速更換。這為未來出行場景提供了無限可能，例如用戶可根據需求切換商務、家庭或娛樂座艙，真正實現一車多用。

值得關注的是，悠跑科技引入了ST模式（Sleek Technology），這是一種輕量化、高效率的技術架構。ST模式通過智能算法優化能源管理，結合『呼吸機』動態溫控系統，確保電池在極端環境下保持最佳性能，延長使用壽命。這套系統可根據外部環境自動調節散熱與保溫，如同為車輛裝上了智能『呼吸』器官。

此次發布不僅展示了悠跑科技在硬件創新上的實力，更開創了『底盤標準化、艙體個性化』的造車新范式。業內人士認為，這一模式將推動汽車行業從傳統制造向平臺化、模塊化轉型，加速智能電動車的普及。

悠跑科技計劃與多家車企合作，推動超級底盤技術的落地應用，并探索在共享出行、物流運輸等領域的創新場景。通過ST模式與呼吸機技術的深度融合，悠跑科技正引領汽車產業邁向更靈活、高效的新時代。